Autos
Ein ASR-Leser hat mich auf ein Video bei N-TV aufmerksam gemacht, das es in sich hat. Es ist die Aufzeichnung einer aktuellen Nachrichten- sendung in der über den vermissten Flug MH370 berichtet wird. Mitten in der Sendung zeigt N-TV für wenige Sekunden einen Blick aus einem Flugzeugfenster und man sieht ein Rohr aus dem Flügel ragen das eine Flüssigkeit versprüht. Hier ein Screen Shot davon:
So eine Vorrichtung hab ich bei einer Linienmaschine noch nie gesehen. Ist den Machern von N-TV eine Aufnahme über Sprühflüge für Chemtrails unbeabsichtigt durchgerutscht? Oder hat derjenige der das Video bei N-TV geschnitten hat, uns extra damit eine Botschaft geschickt? Nur wer aufmerksame Augen hat sieht und erkennt was hier passiert. Noch ein Beweis für Sprühflüge?
Hier der Link zum Video ...
Ach ja, wenn jemand meint es handelt sich um das Ablassen von Treibstoff wegen einer Notlandung; erstens wird das erst kurz vor der Landung gemacht in niedriger Höhe, wenn der Pilot sicher ist er schafft die Landung, nicht hoch über den Wolken wie oben zusehen ist. Ausserdem sieht ein Ablassventil so aus:
Wenn wir schon bei der Suche von MH370 sind, es ist unglaublich was für eine Farce hier abgezogen wird. Sie verschieben die Meeresfläche die abgesucht wird von einem Tag zum anderen um 1'000 Kilometer. Das wäre so wie wenn man sagt, wir suchen nicht mehr am Bodensee sondern an der Nordseeküste. Dann sagen sie, jetzt haben wir ganz sicher Trümmerteile per Satellit gesichtet. Wenn die Schiffe aber zum vorgegebenen Ort hinfahren finden sie nur Müll, kein einziges Wrackteil. Dabei gebe es einen Ort wo man suche sollte, nämlich rund um die Inseln der Malediven. Dort wurde ein Teil eines Flugzeugs an den Strand gespült. Ich meine, die wissen ganz genau was mit der Boeing 777 passiert ist und die Sucherei am falschen Ort ist nur Ablenkung. Demnächst werden sie sagen, die Suche wird eingestellt weil zu teuer, Fall erledigt.
UPDATE: Laut Reuters soll der oben gezeigte Screen Shot das Ablassen von "zu viel" Treibstoff zeigen. Angeblich wegen starker Turbulenzen. Bei der Maschine handelt es sich um eine viermotorige Turboprop-Maschine vom Typ Orion der Australischen Luftwaffe, die an der Suche nach Wrackteile von MH370 über den Indischen Ozean beteiligte war.
Mein Kommentar dazu: Es ist sehr ungewöhnlich, dass so ein kleines Flugzeug ein Ablasssystem hat. Mormalerweise sind nur Jubos die lange Strecken fliegen damit ausgestattet, weil sie viel Treibstoff tanken und wenn sie nach dem Start gleich wieder landen müssen zu schwer für das Fahrwerk sind. Warum die Orion nur wegen Turbulenzen sich erleichtern musste ist ungewöhnlich. Von so einem Fall hab ich noch nie gehört.
Es ist auch so, ein Pilot tankt nur so viel wie man für den Flug benötigt, plus etwas Reserve. Das wird genau berechnet. Man hat deshalb nie zu viel Treibstoff den man über Bord werfen kann. Damit verkürzt sich die Flugdauer und man erreicht nicht sein Ziel. Wenn ich über den Ozean fliegen würde ohne einer Landebahn weit und breit, wie in diesem Fall, würde ich jeden Tropfen behalten bis Land in Sicht ist.
Der grösste Albtraum eines jeden Piloten ist leere Tanks zu haben und die Totenstille der Triebwerke zu hören, denn dann gehts nur Abwärts ins Wasser. Das ist mir mal selber passiert, auf dem Flug von Corpus Christi in Texas nach New Orleans. Über dem Golf von Mexiko ging plötzlich der Motor aus. Ich stutzte und realisierte, ich hatte vergessen von einem leeren Tank auf einem vollen umzuschalten. Bei diesem Flugzeugtyp musste man das manuell machen. Nach dem Umschalten sprang der Motor wieder an und es ging normal weiter.
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Da die Medien nicht ihren Job machen brauchen wir eine professionelle Alternative. Deshalb unterzeichnet bitte die Russia Today auf Deutsch Petition:
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Hier der Link zum Video ...
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